Uber va licencier environ 3 mille 300 salariés dans le monde, soit près de 10 % de ses effectifs totaux. Dans le cadre de cette restructuration, le nombre de cadres sera réduit de 20 % ; certains d’entre eux seront transférés vers des postes de contributeurs individuels.
L’entreprise regroupera ses équipes d’ingénierie, de science et de livraison afin de se concentrer sur ses activités de transport, de livraison et de robotaxis. Les unités consacrées aux restaurants, au commerce de détail et à la livraison directe seront également réunies sous une même structure, tandis que la proportion de salariés autorisés à travailler à distance sera ramenée à moins de 1 %.
Pourquoi c’est important
Cette restructuration montre qu’Uber s’oriente vers une gestion plus centralisée de ses différents secteurs d’activité. La réduction des niveaux hiérarchiques et le transfert de certains cadres vers des rôles de contributeurs individuels indiquent que la structure décisionnelle privilégiera les fonctions opérationnelles plutôt que la hiérarchie. Le regroupement des équipes d’ingénierie, de science et de livraison place la coordination entre les activités de transport, de livraison et de robotaxis parmi les priorités de l’entreprise. La forte baisse du taux de travail à distance modifie aussi directement l’organisation du travail, parallèlement aux licenciements ; toutefois, l’incidence de ces mesures sur le fonctionnement quotidien des équipes et sur les performances des activités concernées reste incertaine.
Contexte
Uber n’est pas un nouveau nom dans les archives de FikirPilot : au cours des 90 derniers jours, nous avons publié 2 articles mentionnant ce nom, dont le plus récent date du 31 août 2026.