Uber已开始在与Wayve开展的合作中，于伦敦部分行程使用配备自动驾驶硬件的Ford Mustang Mach-E车辆。该服务目前还不是完全无人驾驶；根据英国法规，负责监控系统的人类驾驶员仍需坐在前排座位。该应用覆盖使用UberX、Uber Comfort和Uber Electric选项的客户，同时Uber会在行程开始前发送通知，让用户也可以选择普通车辆。Uber上个月获得的许可证目前还不允许车辆完全无人驾驶载客。
为何重要
这项应用表明，自动驾驶技术已开始直接进入日常交通服务，同时也显示出其应用范围目前仍受到法律界限的限制。对于使用UberX、Uber Comfort和Uber Electric的客户而言，出行体验中增加了一个新选项；但系统前方仍有一名人类驾驶员，这明确表明该服务并不意味着完全无人驾驶出行。行程开始前的通知和普通车辆选项，保障了不愿使用这项技术的客户仍拥有选择权。因此，这一进展不仅关系到Uber用户，也关系到关注自动驾驶车辆安全与责任框架的人士。目前尚未明确的核心问题是，在现有许可证不允许的情况下，完全无人驾驶行程将在何种条件下成为可能。
背景
Uber在FikirPilot档案中并不是一个新名字：过去90天内，我们发布了6篇提到这一名称的新闻；最新一篇发表于2026年9月4日。