Stellantis Pro One представила полностью электрический беспилотный концепт Box On Wheels (BOW) на выставке IAA Transportation в Ганновере. Автомобиль без лобового стекла, передней панели и водительского сиденья предоставляет весь внутренний объём для перевозки посылок и грузов.
BOW, разработанный совместно с UQI Robotics, предназначен для контролируемых зон, таких как заводы, больницы, аэропорты и городские районы с низким уровнем выбросов. Концепт пройдёт валидационные испытания в Европе, но пока недоступен для заказа; план серийного производства также не объявлен.
Почему это важно
Отказ от водительской кабины демонстрирует иной подход к проектированию коммерческих автомобилей, при котором пространство, предназначенное для человека, используется для размещения груза. Ограничение сферы применения концепта контролируемыми зонами показывает, что подход к беспилотным перевозкам ориентирован не на дороги общего пользования, а на объекты с управляемыми маршрутами и доступом. Это напрямую касается компаний, управляющих потоками посылок на заводах, в больницах, аэропортах и городских районах с низким уровнем выбросов. Хотя валидационные испытания в Европе позволят проверить пригодность автомобиля для таких условий, его недоступность для заказа и отсутствие объявленного плана серийного производства оставляют неопределённым вопрос перехода к коммерческой эксплуатации. В имеющейся информации также не уточняется, на каком техническом разделении задач основано партнёрство с UQI Robotics.
Предыстория
Wheels — не новое название в архиве FikirPilot: за последние 90 дней мы опубликовали одну новость, в которой упоминалось это название; материал датирован 9 сентября 2026 года.