Kia представила электрический коммерческий автомобиль PV7 в пассажирской и грузовой версиях. Для модели с 800-вольтовой архитектурой заявлены целевой запас хода свыше 460 километров и зарядка с 10% до 80% примерно за 20 с лишним минут при использовании подходящего зарядного устройства.
Разработанный на модульной платформе PV7 можно будет адаптировать к различным транспортным задачам благодаря разным вариантам сидений, кузова и программного обеспечения. Грузовая версия оснащена задними дверями, открывающимися на 270 градусов, а пассажирская предлагает конфигурации для служебных перевозок, трансферов и общественного транспорта.
Почему это важно
Возможность адаптировать PV7 на одной платформе к пассажирским и грузовым перевозкам превращает автомобиль в решение, ориентированное не на одну сферу применения, а одновременно на служебные перевозки, трансферы, общественный транспорт и грузовые операции. Такой подход напрямую касается транспортных компаний, которым необходимы различные конфигурации сидений, кузова и программного обеспечения. 800-вольтовая архитектура и заявленное время быстрой зарядки являются ключевыми показателями того, насколько быстро автомобиль сможет вернуться к работе в течение дня, однако это время зависит от наличия подходящего зарядного устройства. Кроме того, поскольку запас хода свыше 460 километров и показатели зарядки пока носят целевой характер, их соответствие реальным условиям эксплуатации остается неясным. Широко открывающиеся задние двери также являются отличительной практичной особенностью грузовой версии с точки зрения организации погрузки и разгрузки.