Kia发布了电动商用车PV7，提供乘用版和货运版。该车型采用800伏架构，目标续航里程超过460公里，并计划在使用合适充电设备的情况下，将电量从10%充至80%的时间控制在20多分钟的中段。
PV7基于模块化平台开发，可通过不同的座椅、车身和软件方案适配多种运输需求。货运版配备可开启至270度的后门，乘用版则提供面向接驳、转运和公共交通用途的配置。
为何重要
PV7能够在同一平台上适配乘客和货运需求，使其不局限于单一使用场景，而是成为同时面向接驳、转运、公共交通和货运运营的解决方案。这一思路与需要不同座椅、车身和软件配置的运输企业直接相关。800伏架构和公布的快速充电时间，构成衡量车辆在一天内恢复运营所需时间的关键指标；但这一时间取决于是否有合适的充电设备。此外，由于超过460公里的续航里程和充电数据目前仍属于目标，其在实际使用条件下的表现仍有待观察。后门的大角度开启也为货运版的装卸安排提供了一项具有区分度的实用特点。