كشفت Kia عن مركبتها التجارية الكهربائية PV7، التي تتوفر بنسختين للركاب والشحن. ويستهدف الطراز، الذي يستخدم بنية بجهد 800 فولت، مدى يتجاوز 460 كيلومترًا، وزمن شحن في حدود منتصف نطاق 20 دقيقة للانتقال من 10% إلى 80% باستخدام شاحن مناسب.
طُورت PV7 على منصة معيارية، ويمكن تكييفها مع احتياجات نقل متنوعة من خلال خيارات مختلفة للمقاعد والهياكل والبرمجيات. وبينما تضم نسخة الشحن أبوابًا خلفية يمكن فتحها بزاوية 270 درجة، توفر نسخة الركاب تجهيزات مخصصة لخدمات النقل والحافلات والنقل العام.
لماذا هي مهمة
تتيح إمكانية تكييف PV7 على المنصة نفسها مع احتياجات الركاب والشحن تحويل المركبة إلى حل يستهدف خدمات النقل والحافلات والنقل العام وعمليات الشحن معًا، بدلًا من حصرها في مجال استخدام واحد. ويهم هذا النهج بشكل مباشر شركات النقل التي تحتاج إلى ترتيبات مختلفة للمقاعد والهياكل والبرمجيات. وتشكل البنية بجهد 800 فولت ومدة الشحن السريع المعلنة معيارًا أساسيًا للوقت اللازم لإعادة المركبة إلى الخدمة خلال اليوم؛ لكن هذه المدة تعتمد على توفر شاحن مناسب. وإضافة إلى ذلك، نظرًا إلى أن المدى الذي يتجاوز 460 كيلومترًا وبيانات الشحن لا تزال أهدافًا في الوقت الراهن، فإن مدى تحققها في ظروف الاستخدام الفعلية لا يزال غير واضح. كما يوفر الفتح الواسع للأبواب الخلفية عنصرًا عمليًا مميزًا في نسخة الشحن من حيث تنظيم عمليات التحميل والتفريغ.