Tesla представила европейскую конфигурацию полностью электрического тяжёлого грузовика Semi на выставке IAA Transportation в Ганновере; поставки начнутся в 2027 году. Первые поставки клиентам модели, о которой впервые заговорили в 2016 году, после задержек состоялись в 2022 году. Автомобиль с футуристическим интерьером и центральным расположением водителя в кабине оснащён тремя электродвигателями на задней оси, развивает мощность 1 100 лошадиных сил и без прицепа разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5 секунд. Semi с массой без груза 9,1 тонны и грузоподъёмностью 40 тонн оснащён батареей ёмкостью 548 kWh, которая при расходе 1 kWh/km обеспечивает запас хода до 550 километров. Megacharging мощностью 1,2 MW заряжает батарею на 60 % за 30 минут. Tesla подчёркивает преимущество в стоимости и планирует выпускать на Giga Nevada 50 000 единиц в год.
Почему это важно
Это событие поднимает вопрос о том, как электрический тягач с учётом его запаса хода, времени зарядки и грузоподъёмности может быть адаптирован к ежедневной эксплуатации европейских парков тяжёлого грузового транспорта. Поддержка зарядки мощностью 1,2 MW делает наличие подходящей зарядной инфраструктуры наряду с выбором автомобиля определяющим фактором для предприятий, рассматривающих возможность его использования. При этом заявленное Tesla преимущество в стоимости невозможно оценить на основании имеющихся данных, поскольку цена продажи, расходы на энергию и потребление в реальных условиях эксплуатации неизвестны. Предыдущие задержки модели требуют одновременно отслеживать график поставок на 2027 год и цель по годовому производству 50 тысяч единиц в Nevada. Центральное расположение водителя и европейская конфигурация также образуют отдельное направление для оценки организации эксплуатации со стороны операторов автопарков и водителей.
Предыстория
Tesla — не новое имя в архиве FikirPilot: за последние 90 дней мы опубликовали 14 новостей, в которых упоминалось это имя; самая свежая датирована 15 сентября 2026 года.