Die Höchstpreise für die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung wurden im September um etwa 2 Prozent angehoben. Die Prämien variieren je nach Risikostufe, Schadenhistorie, Nutzungsart und Provinz, während der Unterschied zwischen der höchsten Risikogruppe und der höchsten Schadenfreiheitsstufe etwa das 6-Fache erreichte. In Istanbul lag die Prämie für Pkw mit Verbrennungsmotor auf der 4. Stufe bei 19.405 TL; auf der 0. Stufe betrug sie 58.214 TL und auf der 8. Stufe 9.702 TL. Für die 0. und 8. Stufe wurden die Beträge in Ankara auf 56.566 TL und 9.428 TL sowie in Izmir auf 54.919 TL und 9.153 TL festgesetzt.
Bei gewerblichen Taxis beliefen sich die Prämien für dieselben Stufen in Istanbul auf 172.447 TL und 28.741 TL, in Ankara auf 167.566 TL und 27.928 TL sowie in Izmir auf 162.686 TL und 27.114 TL. Bei Bussen mit 31 oder mehr Sitzplätzen erreichte die Prämie in Istanbul auf der 0. Stufe 423.661 TL und auf der 8. Stufe 70.610 TL.
Wer den Abschluss der Police verzögert, muss für jeweils 30 Tage einen Zuschlag von 5 Prozent zahlen; der Satz kann auf 50 Prozent steigen. Fahrer auf der 1. Stufe werden auf die 0. Stufe zurückgestuft, wenn sie im selben Jahr drei oder mehr selbst verschuldete Unfälle verursachen und Entschädigungszahlungen geleistet werden. Das Bußgeld für das Fahren eines nicht versicherten Fahrzeugs beträgt 1.246 TL; bei einem Unfall werden zusätzlich zu einem Bußgeld von 2.039 TL sämtliche Schäden der Gegenpartei von den Verantwortlichen getragen.
Warum das wichtig ist
Dass sich der Tarif je nach Stufe nahezu um das Sechsfache unterscheidet, zeigt, dass die Schadenhistorie für die Versicherungskosten des Fahrers deutlich ausschlaggebender ist als der Unterschied zwischen den Städten. Diese Struktur betrifft insbesondere Betreiber gewerblicher Taxis und Busse mit hoher Sitzplatzkapazität; bei diesen Fahrzeugen liegen die Prämien auf der risikoreichsten Stufe weit über den für private Pkw genannten Beträgen. Eine verzögerte Verlängerung der Police birgt nicht nur das Risiko verwaltungsrechtlicher Sanktionen, sondern erhöht aufgrund des alle 30 Tage steigenden Zuschlags auch die Versicherungskosten. Dass selbst verschuldete Unfälle den Fahrer auf die 0. Stufe zurückstufen können, bedeutet, dass sich die Schadeneinträge desselben Jahres unmittelbar im Preis der Police niederschlagen. Da die genannten Zahlen den Höchsttarif darstellen, bleibt für den Fahrer offen, auf welchem Niveau sich die endgültige Prämie je nach Provinz, Fahrzeugtyp und Schadenhistorie einpendeln wird.
Hintergrund
Das Inkrafttreten ist im FikirPilot-Archiv kein neuer Begriff: In den vergangenen 90 Tagen haben wir einen Artikel veröffentlicht, in dem dieser Begriff vorkam; dieser Beitrag stammt vom 13. September 2026.