I prezzi massimi dell’assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile auto sono stati aumentati di circa il 2% a settembre. Mentre i premi variano in base alla classe di rischio, alla storia dei sinistri, al tipo di utilizzo e alla provincia, la differenza tra il gruppo più rischioso e quello con il massimo bonus per assenza di sinistri ha raggiunto circa 6 volte. A Istanbul, per le automobili con motore a combustione interna, il premio della classe 4 è stato di 19.405 TL; quello della classe 0 di 58.214 TL e quello della classe 8 di 9.702 TL. Gli importi delle classi 0 e 8 sono stati fissati rispettivamente a 56.566 TL e 9.428 TL ad Ankara e a 54.919 TL e 9.153 TL a Smirne.
Per i taxi commerciali, i premi delle stesse classi sono stati pari a 172.447 TL e 28.741 TL a Istanbul, 167.566 TL e 27.928 TL ad Ankara e 162.686 TL e 27.114 TL a Smirne. A Istanbul, per gli autobus con 31 o più posti, il premio ha raggiunto 423.661 TL nella classe 0 e 70.610 TL nella classe 8.
A chi sottoscrive la polizza in ritardo viene applicato un sovrappremio del 5% ogni 30 giorni; l’aliquota può arrivare al 50%. Un conducente nella classe 1 scende alla classe 0 in caso di tre o più incidenti con colpa e pagamenti di risarcimenti nello stesso anno. La sanzione per la guida di un veicolo non assicurato è di 1.246 TL; in caso di incidente, i responsabili pagano una sanzione di 2.039 TL e tutti i danni subiti dalla controparte.
Perché è importante
La differenziazione della tariffa tra le classi, che arriva a sfiorare le sei volte, dimostra che lo storico dei sinistri incide sul costo assicurativo del conducente molto più della città. Questa struttura riguarda in particolare chi gestisce taxi commerciali e autobus con un’elevata capacità di posti; per questi veicoli, i premi della classe a più alto rischio superano di gran lunga gli importi annunciati per le automobili private. Ritardare il rinnovo della polizza non comporta soltanto il rischio di sanzioni amministrative, ma aumenta anche il costo dell’assicurazione a causa del sovrappremio che cresce ogni 30 giorni. Il fatto che gli incidenti con colpa possano far scendere il conducente alla classe 0 significa che i sinistri registrati nello stesso anno si riflettono direttamente sul costo della polizza. Poiché le cifre annunciate indicano la tariffa massima, per il conducente resta da chiarire a quale livello si attesterà il premio finale in base alla provincia, al tipo di veicolo e allo storico dei sinistri.
Contesto
Yürürlüğe non è un nome nuovo nell’archivio di FikirPilot: negli ultimi 90 giorni abbiamo pubblicato una notizia in cui compariva questo nome; quell’articolo è datato 13 settembre 2026.