Volvo увеличит полезную ёмкость аккумуляторов обновлённых подключаемых гибридов XC60 и XC90 T8 2028 модельного года до 37,9 kWh. Аккумулятор с полной ёмкостью 41,2 kWh обеспечивает XC60 запас хода на электротяге 78 миль (125 км), а XC90 — 73 мили (117 км) по результатам тестов EPA. XC60 T8 с полностью заряженным аккумулятором и полным топливным баком может проехать 590 миль (949 км). Volvo отмечает, что средняя поездка туда и обратно её пользователей в США составляет 22 мили (35 км), поэтому нового запаса хода может хватить на три дня езды.
XC60 PHEV 2018 года предлагал аккумулятор полезной ёмкостью 10,4 kWh и запас хода 17 миль (27 км). В 2023 году ёмкость увеличилась до 14,9 kWh, а запас хода — до 35 миль (56 км).
В обновлённом дизайне XC60, мировые продажи которого к концу прошлого года превысили 2,7 миллиона автомобилей, появились фары «Thor’s Hammer» с матричными LED-проекторами, более тонкие решётка радиатора и бампер, а также изменения крыльев и некоторых кузовных панелей. В салоне появятся опциональная вентилируемая кожаная отделка и 11,2-дюймовая информационно-развлекательная система на базе Android Automotive OS с поддержкой Gemini. XC90 также получит эту систему, однако изменения дизайна будут более ограниченными. XC60 будут выпускать не только в Швеции, но и на заводе Volvo в South Carolina.
Предыстория
Volvo — не новое имя в архиве FikirPilot: за последние 90 дней мы опубликовали одну новость, в которой упоминалось это имя; материал датирован 10 сентября 2026 года.