El primer modelo eléctrico Range Rover de Jaguar Land Rover ha sido presentado oficialmente. El vehículo, fruto de un proceso de desarrollo de cuatro años, fue diseñado, según la marca, como un auténtico Range Rover sin renunciar a sus capacidades todoterreno, el lujo ni el confort. Aunque el diseño es en gran medida similar al de sus hermanos de combustión interna y PHEV, la parrilla cerrada y las llantas especiales muestran su identidad eléctrica; el modelo conserva una profundidad de vadeo de 900 mm.
El SUV de tracción integral con dos motores eléctricos produce 405 kW (542 caballos) de potencia y 850 Nm de par. El vehículo, alimentado por una batería de 118,5 kWh, acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y ofrece una autonomía de 536 km. El modelo, que alcanza aproximadamente el 80% de carga desde el 10% en 22 minutos con carga DC de 350 kW, gana 220 km de autonomía en 10 minutos. En el vehículo, que pesa aproximadamente 2.885 kg, la suspensión avanzada y el sistema de dirección del eje trasero son de serie. El precio del modelo, que ya está disponible para pedidos anticipados en Europa, es de 163.500 euros. Aunque la batería con arquitectura de 800V hace que el vehículo pese 75 kg más que el modelo PHEV, su centro de gravedad está 88 mm más bajo que el de la versión V8.
Por qué es importante
La presentación de la versión eléctrica manteniendo la capacidad todoterreno y la identidad centrada en el lujo de Range Rover demuestra que el modelo no es un SUV destinado únicamente al uso urbano. Este enfoque es importante para los usuarios que se preguntan cómo puede lograrse un equilibrio entre el rendimiento y la capacidad todoterreno en los vehículos eléctricos. Aunque el aumento de peso debido a la batería es un factor que podría afectar al comportamiento de conducción, el centro de gravedad más bajo y el avanzado sistema de chasis buscan compensar parcialmente esta diferencia. Si bien los datos de carga rápida limitan el tiempo de espera en los viajes largos, el elevado precio deja abierta la cuestión de a qué perfil de compradores podrá llegar el modelo. El proceso de pedidos anticipados en Europa será la primera fase para observar la acogida de esta nueva opción en el mercado.
Antecedentes
Rover no es un nombre nuevo en el archivo de FikirPilot: en los últimos 90 días publicamos una noticia en la que aparecía este nombre; aquel artículo está fechado el 25 de agosto de 2026.