Silivri açıklarında saat 03:15 sıralarında Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden 2.999 ton motor yağı yüklü ALSU tankeri ile İskenderun’dan Karadeniz Ereğli’ye 4.199 ton rulo sac taşıyan Tuğberk İmamoğlu kuru yük gemisi çarpıştı. Denizcilik Genel Müdürlüğü, Tuğberk İmamoğlu’nun batmış olduğunun değerlendirildiğini açıkladı.
COSPAS-SARSAT sisteminden saat 03:26’da alınan acil durum sinyalinin Tuğberk İmamoğlu’na ait olduğu belirlendi. ALSU tankerinin kaptanı da saat 03:41’de çarpışmayı bildirdi. İlk deniz arama kurtarma unsuru saat 04:10’da bölgeye hareket etti.
Çağrılara yanıt vermeyen ve personeline ulaşılamayan gemi için arama kurtarma çalışmaları Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ile Sahil Güvenlik Komutanlığı ekiplerince sürdürülüyor. Operasyona 14 deniz arama kurtarma unsuru, bir helikopter ve ALSU tankeri katılıyor. 10 gemi insanının bulunduğu gemiye ait can kurtarma araçları deniz yüzeyinde bulundu, ancak personel tespit edilemedi.
Neden önemli
Olay, yoğun ticari taşımacılığın sürdüğü Marmara Denizi’nde seyir güvenliği ile acil müdahale zincirinin işleyişini birlikte gündeme getiriyor. Acil durum sinyali, tanker kaptanının bildirimi ve arama kurtarma ekibinin harekete geçiş saatleri, müdahale sürecinin değerlendirilmesi bakımından temel bir zaman çizelgesi sunuyor. Can kurtarma araçlarının bulunmasına rağmen 10 gemi insanına ulaşılamaması, çalışmaların önceliğini personelin konumu ve durumuna çeviriyor. Tankerin motor yağı taşıması, olası çevresel etkilerin de ayrıca izlenmesini gerektirirken herhangi bir sızıntı bilgisi paylaşılmış değil. Bununla birlikte yük durumuna ilişkin haber aktarımında işaret edilen çelişkinin giderilmesi, kazanın risk boyutunun doğru anlaşılması açısından gerekli.