Camden Bowen 尝试了铸造方法，以减少使用铝坯料制造零件时的材料浪费。他用水泥、珍珠岩和丙烷燃烧器制作了自己的熔炉；将适合铸造的铝合金轮毂熔化并制成铸锭。
对于发动机零件，他采用了失蜡 PLA 方法：将用 PLA 3D 打印的模型埋入石膏中并将其熔化。他把熟石膏与沙子混合，制作出耐热模具。在经历反复试验以及无法将 PLA 完全烧尽的问题后，他成功铸造出一个可用但带有几处缺陷的发动机气缸。
为何重要
这项工作展示了一种不同的制造路径：不直接使用铝坯料制造发动机零件，而是对现有合金进行再利用。他自行准备熔炉和模具，表明这种方法无需大型设备也可以进行尝试，同时也说明该过程能否成功取决于材料选择和模具准备中的细节。反复试验以及无法将 PLA 完全烧尽，表明这种方法并不局限于设计和 3D 打印；为了保证铸件质量，还需要额外的技术控制。这个可用但存在缺陷的气缸展示了该方法在原型制造中的潜力，但也留下了一个问题：该零件能否在发动机内部可靠运行。