イエメンの大部分を支配するフーシ派と、ソマリアのEl Kaide系組織Eş Şebabとの協力が拡大していることを受け、アデン湾の海上貿易の安全をめぐる懸念が強まっている。Wall Street Journalによると、少なくとも2023年以降、両組織間の武器取引や訓練活動を仲介してきたソマリア人の武器ブローカー、Cibril Yahya Aliは、2月12日、イエメンのAl Ghayda近郊で米国のミサイル攻撃を受けて死亡した。新たに結婚した妻は負傷した。元国連当局者のMatt Brydenは、Eş Şebabが彼の後任としてイエメン担当者を任命し、武装勢力がSaadaで3か月間、ドローンの組み立てと運用の訓練を受けたと述べた。米情報当局者は、フーシ派の教官もソマリアに赴き、Eş Şebabにドローン訓練を行ったと伝えた。協力には武器の輸送、爆弾製造、訓練が含まれるとされる一方、AFRICOM司令官のDagvin Andersonは、これが石油輸送ルートを脅かしていると述べた。イラン戦争以前、世界の海上石油貿易の約12％がアデン湾を通過していた。フーシ派は、ソマリランドをめぐってもEş Şebabとの協力を模索していると報じられている。
なぜ重要か
この展開は、イエメンとソマリアの間にある紛争地域が、単なる地域的な安全保障上の問題ではなく、アデン湾の海上輸送と直接結び付くようになったことを示している。武器の輸送、爆弾製造、無人航空機に関する相互訓練は、両組織が互いの能力を活用できることを示唆している。この状況は、地域の石油・貿易ルートを利用する主体にとって、脅威が単一の沿岸部や国に限定されないことを浮き彫りにしている。Cibril Yahya Aliが殺害されたにもかかわらず、アッシャバーブがイエメンに代表者を任命したことは、このネットワークが個人に依存するのではなく、持続可能な構造を構築しているのかという疑問を提起している。ソマリランドをめぐる接触の可能性については、協力が海上安全保障の範囲を超えて拡大するかどうかが不透明なままだ。