L’aumento della cooperazione tra gli Huthi, che controllano gran parte dello Yemen, e Eş Şebab, legato ad al-Qaeda e attivo in Somalia, ha accresciuto le preoccupazioni per la sicurezza dei commerci nel Golfo di Aden. Secondo il Wall Street Journal, il trafficante d’armi somalo Cibril Yahya Ali, che almeno dal 2023 faceva da intermediario per il traffico di armi e le attività di addestramento tra le due organizzazioni, è stato ucciso il 12 febbraio in un attacco missilistico statunitense vicino alla città yemenita di Al Gayda. La persona che aveva sposato da poco è rimasta ferita. L’ex funzionario dell’ONU Matt Bryden ha dichiarato che Eş Şebab ha nominato un rappresentante per lo Yemen al suo posto e che i militanti hanno ricevuto per tre mesi, a Saada, un addestramento all’assemblaggio e all’utilizzo dei droni. Un funzionario dell’intelligence statunitense ha riferito che anche istruttori huthi si sono recati in Somalia per addestrare Eş Şebab all’uso dei droni. Mentre si riferisce che la cooperazione comprende la spedizione di armi, la fabbricazione di bombe e l’addestramento, il comandante di AFRICOM Dagvin Anderson ha affermato che essa minaccia la rotta del petrolio. Prima della guerra con l’Iran, quasi il 12% del commercio globale di petrolio via mare transitava dal Golfo di Aden. È stato riferito che gli Huthi cercano di cooperare con Eş Şebab anche sulla questione del Somaliland.
Perché è importante
Questo sviluppo mostra che le aree di conflitto tra Yemen e Somalia hanno cessato di essere soltanto problemi di sicurezza locali e sono diventate direttamente collegate al trasporto marittimo nel Golfo di Aden. Il trasferimento di armi, la fabbricazione di bombe e l’addestramento reciproco sull’uso dei droni indicano che le due organizzazioni possono sfruttare le capacità l’una dell’altra. Ciò dimostra che, per gli attori che utilizzano le rotte del petrolio e del commercio nella regione, la minaccia non è limitata a una singola costa o a un singolo Paese. Nonostante l’uccisione di Cibril Yahya Ali, la nomina da parte di Eş Şebab di un rappresentante in Yemen solleva la questione se la rete stia costruendo una struttura sostenibile, anziché dipendere dalle singole persone. I possibili contatti sul tema del Somaliland lasciano invece incerto se la cooperazione si estenderà oltre la sicurezza marittima.