Anche se dopo un incidente i veicoli elettrici appaiono esternamente integri o continuano a funzionare, il sistema ad alta tensione e la batteria possono presentare danni non visibili. Questi danni possono comportare rischi elettrici, chimici e di incendio.
Dopo un incidente, nelle celle della batteria può verificarsi una fuga termica; l’incendio può svilupparsi dopo ore o persino giorni. Per questo motivo, il veicolo non deve essere avviato dopo un incidente: occorre spegnerlo, portarsi a distanza di sicurezza e chiedere l’intervento di esperti. Se si notano rumori insoliti, un odore pungente, fumo, una temperatura eccessiva o perdite, bisogna allontanarsi dal veicolo e chiamare i soccorsi.
Perché è importante
Queste avvertenze dimostrano che, nei veicoli elettrici, la sicurezza dopo un incidente non può essere valutata soltanto in base all’aspetto esterno del veicolo o al fatto che funzioni o meno. La questione riguarda in particolare i conducenti coinvolti nell’incidente, le persone presenti nelle vicinanze del veicolo e gli esperti chiamati a intervenire, poiché i problemi del sistema ad alta tensione e della batteria potrebbero non essere rilevabili dall’esterno. Il fatto che il rischio di incendio possa manifestarsi con ritardo rende più complessa la decisione di allontanare il veicolo dal luogo dell’incidente autonomamente o di utilizzarlo nuovamente. Il testo indica come procedere quando si osservano i segnali menzionati, ma lascia aperta la questione di come e da parte di chi debbano essere valutati i danni presenti nei veicoli privi di segni visibili.