Даже если после аварии электромобиль внешне выглядит неповреждённым или продолжает работать, в высоковольтной системе и аккумуляторе могут присутствовать скрытые повреждения. Эти повреждения могут создать электрические, химические риски и риск возгорания.
После аварии в элементах аккумулятора может произойти тепловой разгон; возгорание может начаться через несколько часов или даже дней. Поэтому после аварии не следует запускать автомобиль: его необходимо выключить, отойти на безопасное расстояние и обратиться за помощью к специалистам. При появлении необычного шума, резкого запаха, дыма, чрезмерного нагрева или утечки следует отойти от автомобиля и вызвать экстренную помощь.
Почему это важно
Эти предупреждения показывают, что безопасность электромобиля после аварии нельзя оценивать только по его внешнему виду или способности продолжать работу. Вопрос особенно важен для водителей, попавших в аварию, людей, находящихся рядом с автомобилем, и специалистов, которые будут принимать участие в ликвидации последствий, поскольку проблемы в высоковольтной системе и аккумуляторе могут быть незаметны снаружи. Возможность отсроченного возникновения пожара усложняет решение о самостоятельном перемещении автомобиля с места происшествия или его повторной эксплуатации. В тексте указано, как следует действовать при появлении перечисленных признаков, однако вопрос о том, как и кем должны оцениваться повреждения автомобилей, на которых нет видимых признаков, остаётся открытым.