В аккумуляторах электромобилей перед возгоранием могут наблюдаться определённые предупреждающие признаки. Повышение температуры, считающееся нормальным во время зарядки или эксплуатации, до аномального уровня может привести к тепловому разгону в ячейках и риску возгорания. Шипение, потрескивание, треск или звуки, напоминающие выход газа, исходящие из области аккумулятора, особенно в сочетании с дымом и сильным запахом, могут указывать на серьёзное химическое или тепловое происшествие.
Резкий химический или горелый запах может быть признаком повреждения ячеек и выхода газа. Внезапное прекращение зарядки, невозможность её завершить, неисправность аккумулятора или аномальный нагрев во время зарядки также могут свидетельствовать о проблеме в системе. Появление дыма или пара из аккумулятора, особенно в аккумуляторах высокого напряжения, является более серьёзным признаком, требующим экстренного вмешательства.
Даже если после аварии или удара аккумулятор внешне выглядит целым, ячейки могут быть повреждены; поскольку риск возгорания может проявиться не сразу, за автомобилем необходимо наблюдать. Предупреждение о неисправности EV/аккумулятора на приборной панели также следует воспринимать серьёзно, если оно сопровождается изменением температуры, запахом или необычными звуками. При появлении любого из этих признаков необходимо отойти от автомобиля; запрещается запускать его, заряжать или вмешиваться в работу аккумулятора.
Почему это важно
Эти данные показывают, что для пользователей электромобилей риск возникает не только при появлении открытого пламени или густого дыма. Особенно тот факт, что после аварии или удара опасность может проявиться с задержкой даже в аккумуляторах, которые внешне выглядят неповреждёнными, требует особой осторожности при оценке безопасности автомобиля. Совместная оценка изменений в звуке, запахе, нагреве и поведении при зарядке ставит вопрос о необходимости отличать обычные признаки работы от более серьёзного химического или теплового происшествия. Однако то, как долго и при каких условиях пользователям следует оставаться на безопасном расстоянии после появления одного из этих признаков, остаётся нераскрытым вопросом, поскольку в тексте это подробно не рассматривается.