Certains signes avant-coureurs peuvent apparaître avant un incendie dans les batteries de véhicules électriques. Une hausse de la température, normale pendant la recharge ou l’utilisation, à un niveau inhabituel peut entraîner un emballement thermique des cellules et un risque d’incendie. Des bruits provenant de la zone de la batterie, tels que des sifflements, des claquements, des crépitements ou des sons évoquant une fuite de gaz, peuvent signaler un événement chimique ou thermique grave, surtout s’ils s’accompagnent de fumée et d’une forte odeur.
Une odeur forte, chimique ou de brûlé peut être le signe d’une détérioration des cellules et d’une émission de gaz. Une interruption soudaine de la recharge, l’impossibilité de la terminer, la défaillance de la batterie ou une surchauffe anormale pendant la recharge peuvent également indiquer un problème au niveau du système. L’émission de fumée ou de vapeur par la batterie constitue un signe plus grave nécessitant une intervention d’urgence, en particulier pour les batteries haute tension.
Même si la batterie semble intacte extérieurement après un accident ou un choc, les cellules peuvent être endommagées ; le véhicule doit être surveillé, car le risque d’incendie peut ne pas apparaître immédiatement. Le témoin de défaut EV/batterie sur le tableau de bord doit également être pris au sérieux s’il s’accompagne d’une température élevée, d’une odeur ou d’un bruit. Si l’un de ces signes est observé, il faut s’éloigner du véhicule ; il ne faut pas le démarrer, le recharger ni intervenir sur la batterie.
Pourquoi c’est important
Ces informations montrent que, pour les utilisateurs de véhicules électriques, le risque ne commence pas uniquement lorsqu’apparaissent des flammes visibles ou une fumée dense. Le fait que le danger puisse se manifester avec retard, notamment lorsque les batteries semblent intactes extérieurement après un accident ou un choc, exige une vigilance accrue avant de considérer le véhicule comme sûr. L’évaluation conjointe des changements de bruit, d’odeur, de température et de comportement lors de la recharge soulève la question de la distinction entre des signes de fonctionnement ordinaires et un phénomène chimique ou thermique plus grave. Toutefois, la durée pendant laquelle les utilisateurs doivent rester à une distance sûre après l’apparition de l’un de ces signes, ainsi que les conditions à respecter, restent des points non détaillés dans le texte.