Elektrofahrzeuge können nach einem Unfall selbst dann unsichtbare Schäden am Hochvoltsystem und an der Batterie aufweisen, wenn sie von außen unbeschädigt wirken oder weiterhin funktionieren. Diese Schäden können elektrische, chemische und Brandrisiken verursachen.
In den Batteriezellen kann es nach einem Unfall zu einem thermischen Durchgehen kommen; ein Brand kann Stunden, ja sogar Tage später ausbrechen. Deshalb sollte das Fahrzeug nach einem Unfall nicht gestartet werden. Es sollte ausgeschaltet, anschließend ein sicherer Abstand eingenommen und fachkundige Hilfe angefordert werden. Bei ungewöhnlichen Geräuschen, stechendem Geruch, Rauch, übermäßiger Hitze oder austretenden Flüssigkeiten sollte man sich vom Fahrzeug entfernen und den Notruf wählen.
Warum wichtig
Diese Warnungen zeigen, dass die Sicherheit von Elektrofahrzeugen nach einem Unfall nicht allein anhand des äußeren Erscheinungsbilds oder der Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs beurteilt werden kann. Das Thema betrifft insbesondere Fahrer, die in einen Unfall verwickelt sind, Personen in der Umgebung des Fahrzeugs sowie Fachleute, die eingreifen werden; denn Probleme am Hochvoltsystem und an der Batterie sind von außen möglicherweise nicht erkennbar. Dass sich das Brandrisiko verzögert zeigen kann, macht die Entscheidung, das Fahrzeug eigenständig vom Unfallort wegzufahren oder wieder zu benutzen, komplexer. Der Text zeigt zwar auf, wie bei den genannten Anzeichen vorzugehen ist, lässt jedoch die Frage offen, wie und von wem Schäden an Fahrzeugen ohne sichtbare Anzeichen beurteilt werden sollen.