El fabricante de vehículos eléctricos Tesla realizará el lanzamiento oficial de Cybercab, su robotaxi biplaza desarrollado con el objetivo de lograr una conducción totalmente autónoma, el 3 de septiembre de 2026 en Austin, en el estado de Texas, Estados Unidos. El vehículo, que carece tanto de volante como de pedales de acelerador y freno, tampoco dispone de un puerto de carga físico por cable. El modelo se recarga mediante tecnología de carga inalámbrica inductiva a través de unas plataformas especiales situadas debajo del vehículo y pretende eliminar por completo la intervención humana en la gestión de flotas autónomas.
Entre las especificaciones técnicas del vehículo se encuentran un peso en vacío de 1.412 kilogramos y un único motor eléctrico instalado en el eje delantero, que genera 219 caballos de potencia (163 kW). Según las fuentes, la capacidad de la batería varía entre 47,6 kWh y 53,3 kWh. Gracias a su estructura aerodinámica y su carrocería ligera, se señala que la autonomía teórica del modelo alcanza hasta 672 kilómetros conforme a los estándares de la EPA. En el habitáculo, en lugar de los mandos del conductor, hay una gran pantalla de control de 20,5 pulgadas situada en la consola central.
Con la presentación del robotaxi autónomo Cybercab, Tesla señala la transición hacia una nueva etapa operativa en el transporte de pasajeros sin conductor.
Cybercab cuenta, desde el punto de vista del diseño, con una carrocería tipo coupé sin luneta trasera ni espejos laterales. Las puertas de tipo mariposa, que se abren hacia arriba, se encuentran entre los elementos de diseño más destacados del vehículo. El habitáculo de dos plazas incluye un reposabrazos central plegable y portavasos. El espacio de carga trasero ofrece un volumen capaz de transportar equipaje adicional junto con dos maletas de la longitud del habitáculo, o una sola bicicleta. El posicionamiento del vehículo y su alineación precisa con la plataforma de carga inalámbrica se realizan mediante tecnologías de seguimiento de ubicación de alta precisión basadas en banda ultraancha y Bluetooth Low Energy, aprobadas por la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos.
El objetivo de un precio de venta inferior a 30.000 dólares, anunciado en la primera presentación de octubre de 2024, así como el plan de iniciar la producción en serie antes de 2027, siguen vigentes. Se espera que Cybercab se integre directamente en la red de Robotaxi de Tesla, más que ser vendido a consumidores particulares.
Los registros del Sistema de Registro de Vehículos Autónomos de Texas revelaron que 45 Cybercab habían sido registrados oficialmente antes del lanzamiento para su uso en operaciones autónomas comerciales. La empresa, que obtuvo en Nevada el permiso para una flota compuesta por miles de vehículos, completó en las calles de Austin las pruebas realizadas sin un conductor de seguridad y alcanzó la fase de transporte comercial de pasajeros.