Производитель электромобилей Tesla 3 сентября 2026 года проводит официальную презентацию разработанного для полностью автономного вождения двухместного роботакси Cybercab в городе Остин, штат Техас, США. В автомобиле отсутствуют не только рулевое колесо, но и педали газа и тормоза, а также физический проводной разъём для зарядки. Модель заряжается с помощью технологии индуктивной беспроводной зарядки через специальные панели, размещённые под автомобилем, и стремится полностью исключить вмешательство человека в управление автономным автопарком.
Среди технических характеристик автомобиля — снаряжённая масса 1 412 килограммов и единственный электродвигатель, установленный на передней оси и развивающий мощность 219 лошадиных сил (163 kW). По данным источников, ёмкость аккумулятора варьируется от 47,6 kWh до 53,3 kWh. Благодаря аэродинамической конструкции и лёгкому кузову теоретический запас хода модели по стандартам EPA, как сообщается, достигает 672 километров. В салоне вместо органов управления водителя установлен большой контрольный экран диагональю 20,5 дюйма, размещённый на центральной консоли.
Представив автономное роботакси Cybercab, Tesla сигнализирует о переходе к новому этапу ведения бизнеса в сфере пассажирских перевозок без водителя.
Cybercab с точки зрения дизайна имеет кузов типа купе без заднего стекла и боковых зеркал. Среди наиболее заметных элементов дизайна автомобиля — открывающиеся вверх двери типа «крыло бабочки». В двухместном салоне предусмотрены складной центральный подлокотник и подстаканники. Заднее багажное отделение обладает объёмом, позволяющим перевозить два чемодана по длине салона, дополнительный багаж или один велосипед. Позиционирование автомобиля и его точное выравнивание с беспроводной зарядной панелью осуществляются с помощью технологий точного отслеживания местоположения на базе сверхширокополосной связи и Bluetooth Low Energy, одобренных Федеральной комиссией по связи США.
Целевая цена продажи ниже 30 000 долларов, объявленная на первой презентации в октябре 2024 года, а также планы начать серийное производство до 2027 года остаются в силе. Ожидается, что Cybercab будет напрямую включён в сеть Tesla Robotaksi, а не предназначен преимущественно для индивидуальных потребителей.
Записи в системе регистрации автономных транспортных средств Техаса показали, что до запуска 45 Cybercab были официально зарегистрированы для использования в коммерческих автономных операциях. Получив разрешение на эксплуатацию флота из тысяч автомобилей в Неваде, компания завершила испытания на улицах Austin без водителя безопасности и вышла на этап коммерческих пассажирских перевозок.