Se realizó una nueva prueba de vuelo en la integración del radar del HÜRJET. Según informó Haluk Görgün, el HÜRJET P2, equipado con el radar AESA MURAD de ASELSAN, detectó al HÜRJET P1 durante el vuelo y estableció un bloqueo de radar. La prueba se limitó a la fase de detección y seguimiento aire-aire. No se informó del lanzamiento de un misil ni de que el objetivo hubiera sido alcanzado; el ensayo no significa que se haya completado una capacidad de combate.
Por qué es importante
Este avance demuestra que el HÜRJET debe evaluarse no solo como plataforma de vuelo, sino también junto con la infraestructura de radar que se utilizará en misiones aire-aire. La integración del radar AESA MURAD de ASELSAN indica que se ha superado una determinada etapa en la cadena de detección y seguimiento de objetivos de la aeronave; sin embargo, esta etapa por sí sola no significa que exista una capacidad operativa de combate. El asunto también es importante tanto para quienes siguen el proceso de desarrollo del HÜRJET como para quienes están interesados en la integración de radares y las capacidades de combate aéreo. El principal punto aún pendiente es en qué medida se validará esta capacidad en distintas condiciones y qué alcance de misión alcanzará más allá de las fases de detección y seguimiento.