È stato effettuato un nuovo test di volo nell’integrazione radar di HÜRJET. Secondo quanto riferito da Haluk Görgün, HÜRJET P2, equipaggiato con il radar MURAD AESA di ASELSAN, ha rilevato HÜRJET P1 durante il volo stabilendo un aggancio radar. Il test è rimasto limitato alla fase di rilevamento e tracciamento aria-aria. Non sono state rilasciate dichiarazioni riguardo al lancio di missili o al colpimento del bersaglio; la prova non implica una capacità di combattimento completa.
Perché è importante
Questo sviluppo mostra che HÜRJET deve essere valutato non solo come piattaforma di volo, ma anche insieme all’infrastruttura radar destinata alle missioni aria-aria. L’integrazione del radar MURAD AESA di ASELSAN indica che è stata superata una determinata fase nella catena di rilevamento e tracciamento dei bersagli dell’aereo; tuttavia, questa fase da sola non significa capacità operativa di combattimento. La questione è importante sia per chi segue il processo di sviluppo di HÜRJET sia per chi è interessato all’integrazione radar e alle capacità di combattimento aereo. Il punto fondamentale ancora aperto è in quale misura questa capacità sarà verificata in condizioni diverse e quale ambito di missione raggiungerà oltre le fasi di rilevamento e tracciamento.