Kurze Zusammenfassung
Das Start-Stop-System schaltet den Motor des stehenden Fahrzeugs ab, wenn die entsprechenden Bedingungen erfüllt sind, und startet ihn vor dem Weiterfahren wieder; selbst wenn der Fahrer das System eingeschaltet lässt, wird es möglicherweise nicht bei jedem Halt aktiviert. Das Motorsteuergerät wertet zahlreiche Daten aus, bevor es den Motor abschaltet.
Motorkalender
Die wichtigsten Faktoren, die die Funktion des Systems beeinflussen:
- Ladezustand der Batterie
- Motortemperatur
- Anforderung der Klimaanlage
- Außentemperatur
- Stromverbrauch des Fahrzeugs
Hat der Motor seine Betriebstemperatur noch nicht erreicht, kann das System insbesondere bei Kurzstreckenfahrten nicht aktiviert werden. Bei einigen Modellen spielen auch der Sicherheitsgurt, der Zustand von Türen und Motorhaube, die Art der Betätigung des Bremspedals, die Gangstellung und ein zu starkes Einschlagen des Lenkrads eine Rolle.
EFB: neue Schritte
Da die Bedingungen je nach Marke und Modell variieren, gilt ein gelegentliches Nichtfunktionieren des Systems allein noch nicht als Defekt.
Der häufigste Grund für eine Deaktivierung ist der Ladezustand der Batterie; selbst wenn der Motor beim ersten Anlassen anspringt, erfüllt die Batterie möglicherweise nicht die Voraussetzungen für das Start-Stop-System. In diesen Fahrzeugen werden in der Regel EFB- oder AGM-Batterien verwendet; beim Wechsel sollte das passende Produkt gewählt werden, und bei einigen Modellen muss die neue Batterie im System angemeldet werden.
Technische Details
Während die Klimaanlage den Innenraum kühlt, bei starker Heizung im Winter oder beim Entfeuchten der Scheiben kann der Motor weiterlaufen; bei Hybriden mit elektrischem Kompressor kann sich das System anders verhalten. Bei der Batterie sollten statt nur der Spannung der Gesundheitszustand, der Ladezustand und das Ladesystem gemeinsam beurteilt werden.