短い概要
Start-Stopシステムは、適切な条件が整うと停止中の車両のエンジンを停止し、発進前に再始動させます。ただし、ドライバーがシステムをオンにしたままにしていても、停車のたびに作動するとは限りません。エンジン制御ユニットは、エンジンを停止する前に多数のデータを評価します。
エンジンのスケジュール
システムの作動に影響する主な要因：
- バッテリーの充電レベル
- エンジン温度
- エアコンの要求
- 外気温
- 車両の電力消費
エンジンが作動温度に達していない場合、特に短距離の走行ではシステムが作動しないことがあります。一部のモデルでは、シートベルト、ドアやボンネットの状態、ブレーキペダルの踏み方、ギアの位置、ステアリングの大きな切り込みも影響します。
EFBの新たなステップ
条件はメーカーやモデルによって異なるため、システムが時々作動しないことは、それだけで故障とはみなされません。
作動しなくなる最も一般的な原因は、バッテリーの充電状態です。エンジンが一発で始動しても、バッテリーがStart-Stopの条件を満たしていない場合があります。これらの車両では一般的にEFBまたはAGMバッテリーが使用されており、交換時には適切な製品を選ぶ必要があります。また、一部のモデルでは新しいバッテリーをシステムに登録しなければなりません。
技術的な詳細
エアコンが車内を冷やそうとしているとき、冬場の強い暖房時や曇り取りの際には、エンジンが作動したままにされることがあります。電動コンプレッサー搭載のハイブリッド車では、システムの動作が異なる場合があります。バッテリーについては、電圧ではなく、健全性状態、充電レベル、充電システムを合わせて評価する必要があります。