قدّمت Mitsubishi سيارتها الرائدة عالمياً الجديدة Pajero، لتنافس Toyota Land Cruiser سلسلة 250. ويتميز الطراز، الذي يبلغ طوله 4.920 مم وتصل قاعدة عجلاته إلى 2.870 مم، بتصميم مستقيم وزاوي، ومصابيح LED على شكل حرف T، وألواح حماية، ورفارف عضلية، وشبكات جانبية تحمل اسم Pajero.
وتستند السيارة إلى هيكل L200 السلمي، وتضم في الأمام نظام تعليق مستقلًا بذراعين مزدوجين، وفي الخلف نظام تعليق بمحور صلب ذي 5 أذرع. وتوفر Pajero، التي طُوّرت إعداداتها بالاستفادة من تجارب رالي Dakar، خلوصاً أرضياً قدره 230 مم. وأُعلن أن زاوية الاقتراب في الطراز تبلغ 30.4 درجة، وزاوية الانكسار 22.6 درجة، وزاوية المغادرة 25.8 درجة.
تأتي Pajero بمحرك ديزل سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني واحد ذي هندسة متغيرة. وينتج المحرك عزماً قدره 480 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات. ويُقدَّم نظام الدفع الرباعي Super-All Wheel Control، المزود بنظام التحكم النشط في التمايل و7 أوضاع مختلفة للقيادة على الطرق الوعرة، كتجهيز قياسي.
وتوفر المقصورة ذات الصفوف الثلاثة من المقاعد مساحة تتسع لما يصل إلى 7 أشخاص. وفي الداخل، جرى تفضيل المواد ذات الملمس الناعم، وتنجيدات الجلد، والتفاصيل السوداء، بينما تتوفر في الفئات العليا شاشتان قياس 14.3 بوصة مدمجتان في لوحة واحدة. وتُقدَّم الشاشات في الفئة الأساسية بقياس 12.3 بوصة. ومن المخطط أن يبدأ بيع الطراز، الذي سيُنتج في تايلاند، في تايلاند واليابان وأستراليا بحلول مارس 2027.