Stoke Space通过由Point72 Ventures和Spark Capital共同领投的E轮融资，将累计融资总额提升至2.3 billion美元。该公司迄今尚未完成轨道飞行，这使得这一金额格外引人注目。这笔融资将加快Nova火箭更大型“Block 2”版本的开发。Stoke CEO Andy Lapsa表示，该飞行器的目标是采用完全可重复使用的构型，将15公吨载荷送入低地球轨道。
首款Nova计划在完全可重复使用构型下搭载3公吨载荷，在一次性使用构型下搭载7公吨载荷。火箭第一级配备7台Zenith发动机，总推力为700,000磅。上面级则配备24台推进器，环绕着再生冷却式隔热罩，用于在重新进入地球大气层时保护火箭。
第一级将在完成结构测试后不久被运往佛罗里达州的Cape Canaveral发射场，并在那里进行额外测试和静态点火测试。上面级也将在华盛顿州的Moses Lake测试中心接受结构测试和热态点火测试。自2020年成立以来，Stoke首次公布了Nova首次发射的目标时间，即“2027年初”。
Nova Pathfinder的直径约为12.5英尺，而Block 2的直径将达到15英尺。两个版本都将采用甲烷-液氧推进剂的Zenith发动机，上面级则使用氢-液氧推进剂。Block 2计划采用圆柱形上面级设计，并以2029年完成首次飞行为目标。该公司旨在凭借这款更大型飞行器，与SpaceX、Blue Origin、Relativity Space和Rocket Lab的飞行器展开竞争。
为何重要
这笔融资使Stoke Space能够在尚未完成轨道飞行的阶段继续推进大规模火箭开发计划；不过，公司面临的第一个门槛将不是设计目标，而是成功完成地面测试。针对第一级和上面级在不同中心开展的结构测试和热态点火测试，将显示Nova公布的运载能力与可重复使用目标在多大程度上具备可行性。这一进展之所以重要，在于希望与SpaceX、Blue Origin、Relativity Space和Rocket Lab等公司在同一领域竞争的Stoke，能否将其竞争主张建立在技术结果之上。一个尚未解决的核心问题是，首次飞行确定的2027年目标，以及更大型Block 2预定的2029年时间表，能否在测试过程结束后继续维持。
背景
Stoke并不是FikirPilot档案中的新名字：在过去90天内，我们曾发布过一篇提及这一名字的新闻；该文章发表于2026年9月5日。