رفعت Stoke Space إجمالي رأس مالها إلى 2.3 مليار دولار من خلال جولة تمويل من الفئة E قادتها بشكل مشترك Point72 Ventures وSpark Capital. وما يجعل هذا المبلغ لافتًا أن الشركة لم تنفذ بعد رحلة إلى المدار. وسيسرّع التمويل تطوير النسخة الأكبر «Block 2» من صاروخ Nova. وقال Andy Lapsa، CEO شركة Stoke، إن الهدف هو أن تحمل هذه المركبة 15 طنًا متريًا إلى مدار أرضي منخفض ضمن تصميم قابل لإعادة الاستخدام بالكامل.
من المخطط أن يحمل صاروخ Nova الأول 3 أطنان مترية عندما يكون قابلًا لإعادة الاستخدام بالكامل، و7 أطنان في تصميم الاستخدام لمرة واحدة. وتضم المرحلة الأولى من الصاروخ سبعة محركات Zenith بقوة دفع إجمالية تبلغ 700,000 رطل. أما المرحلة العليا، فتضم 24 دافعًا تحيط بدرع حراري مبرد تجديديًا يحمي الصاروخ أثناء إعادة دخوله الغلاف الجوي للأرض.
بعد الاختبارات الهيكلية، ستُرسل المرحلة الأولى قريبًا إلى موقع الإطلاق Cape Canaveral في فلوريدا، حيث ستُجرى اختبارات إضافية واختبار إشعال ثابت. كما ستخضع المرحلة العليا لاختبارات هيكلية واختبارات إشعال ساخن في مركز الاختبارات Moses Lake بولاية واشنطن. وللمرة الأولى منذ تأسيسها في 2020، أعلنت Stoke أن هدفها لإجراء أول إطلاق لصاروخ Nova هو «أوائل» 2027.
يبلغ قطر Nova Pathfinder نحو 12.5 قدمًا، بينما سيبلغ قطر Block 2 نحو 15 قدمًا. وستستخدم كلتا النسختين محركات Zenith العاملة بوقود الميثان والأكسجين السائل، بينما سيُستخدم الهيدروجين والأكسجين السائل في المرحلة العليا. ويستهدف تصميم Block 2 بمرحلة عليا أسطوانية وإجراء أول رحلة له في 2029. وتهدف الشركة إلى منافسة مركبات SpaceX وBlue Origin وRelativity Space وRocket Lab بالمركبة الأكبر.
لماذا هذا مهم
يتيح هذا التمويل لشركة Stoke Space مواصلة برنامجها لتطوير صاروخ واسع النطاق في مرحلة لم تنفذ فيها بعد رحلة مدارية؛ غير أن العتبة الأولى أمام الشركة ستكون استكمال الاختبارات الأرضية بنجاح، وليس تحقيق أهداف التصميم. وستُظهر اختبارات الهيكل والإشعال الساخن التي ستُجرى للمرحلة الأولى والمرحلة العليا في مراكز مختلفة، إلى أي مدى يمكن تطبيق القدرة المعلنة لـ Nova على حمل الحمولة وأهداف قابلية إعادة الاستخدام. وتكتسب هذه التطورات أهمية من حيث ربط Stoke طموحها التنافسي بالنتائج التقنية، في سعيها إلى العمل في المجال نفسه مع شركات مثل SpaceX وBlue Origin وRelativity Space وRocket Lab. ويتمثل السؤال الأساسي الذي لا يزال مفتوحًا في ما إذا كان بالإمكان الإبقاء على هدف 2027 المحدد للرحلة الأولى، والجدول الزمني المتوقع في 2029 لـ Block 2 الأكبر، بعد انتهاء عملية الاختبار.
الخلفية
Stoke ليست اسمًا جديدًا في أرشيف FikirPilot: فقد نشرنا خلال آخر 90 يومًا خبرًا ورد فيه هذا الاسم؛ وكان ذلك المقال مؤرخًا في 5 سبتمبر 2026.