由 Rivian 的微型出行公司 Also 开发、采用软件控制的电动自行车 TM-B，其客户交付已经延迟。这款自行车此前以可通过 USB-C 充电的电池、可拆卸座管，以及取代机械连接、通过软件运行的 pedal-by-wire 系统为卖点进行介绍，原计划于 2026 年春季开始交付，随后又改为夏季开始。然而，随着秋季临近，这款自行车仍未交付给客户；一些预订用户在 Reddit 上表达了不满。
Also 产品经理 Saul Leiken 在 Reddit 发布了一封 661 词的信，就延误致歉。Leiken 表示，与其仓促发出尚未完成的产品，公司选择坚持严格的质量标准。他说，由 AI boom 引发的“significant supply chain challenges”导致这款软件支持的自行车无法获得足够的 printed circuit board (PCB) 和 integrated circuit (IC) 材料。部分材料与原始设计不同，因此需要额外的工程和测试工作。
TM-B 提供 538Wh 或 808Wh 两种电池选项，目标续航为 100 英里，但其电池也引发了问题。由于 240W 的动力传输超过了现行监管指南，Also 正与标准机构合作，以制定“new safety and testing protocols”。
这款自行车的 DreamRide 传动系统同样需要高精度制造。踩踏动作通过发电机电机为电池充电，而后轮上的独立牵引电机则通过 Gates Carbon belt drive 由软件控制。Leiken 承认，为了保持质量，公司放缓了生产爬坡速度，同时也需要在延误问题上与客户进行更好的沟通。
为何重要
TM-B 的延误表明，完成一款软件控制的自行车并不只取决于软件开发；PCB 和 IC 的供应、电池安全以及精密制造必须同步推进。人工智能爆发给供应链带来的挑战表明，对于这类产品而言，能否获得硬件组件有时与交付时间表同样具有决定性。240W 的动力传输超过现行监管指南，则使技术设计与安全测试之间产生了额外的协调流程。这种情况增加了预订用户的不确定性，同时也要求 Also 根据质量检查调整生产速度。公司面临的待解决问题是，新的测试和供应流程将如何影响交付时间表，以及将以多大频率向客户提供相关信息。
术语：延迟
延迟是指从发送请求到收到响应之间经过的时间；在游戏和直播中，这种延迟可以被直接感受到。