长时间不使用的电动汽车，由于后台运行的系统，电池消耗仍会持续。这种被称为“Phantom drain”的自然耗电，在状况正常的车辆中每天约为1%至3%。而Sentry Mode等安防摄像头则可能将每天的电量损失提高至5%至8%。12V电池检查、调制解调器以及插在OBD端口上的配件，也可能增加耗电量。
长期停车时，建议将电池电量保持在40%至60%之间，最好在50%左右。关闭实时摄像头和追踪功能、不要频繁打开移动应用，并在天气炎热时将车辆停放在阴凉处或室内，可以减少耗电。
为何重要
这一问题表明，对于连续数日不使用电动汽车的驾驶者来说，续航规划并不只取决于出发前的充电电量。停车期间保持开启的摄像头和追踪功能，以及后来连接到车辆上的配件，都可能直接影响一辆未使用汽车的能源管理。因此，在度假、出差或季节性停用等情况下，驾驶者不仅需要将车辆以较高电量停放，还需要检查哪些系统处于启用状态，以及12V电池的状况。尚未明确的问题是，不同车辆的耗电量是否相同；因为电量损失可能会根据安全功能、应用使用情况、配件和停车条件等因素而变化。