Honda Goldwingは、信頼性と快適性に加え、新技術が初めて採用されるバイクの1つとして知られている。Mattは、以前にオフロード走行に適した仕様へ改造したGoldwingに金属製のフレームと軽量なシェルを追加し、自分が中で眠れる小型のキャンピングカーに仕立てた。
バイクの重心が高くなったため、テスト走行では車体が数回転倒した。そのうちの1度の転倒でワイヤーハーネスが損傷し、バッテリーが一晩で上がった。
なぜ重要か
このプロジェクトは、快適性と信頼性の象徴ともいえるバイクの用途が、大規模なボディの追加によってどの程度変わり得るのかを示している。オフロード走行への対応と車内で眠れる機能を実現するという目標は、バイクを単に走行するための車両から、輸送と居住の機能を兼ね備えた装置へと変えている。しかし、上部構造によって重心が変化することは、この種の改造が走行時のバランスに直接影響を及ぼすことを明らかにしている。ワイヤーハーネスの損傷とバッテリー切れは、このプロジェクトが物理的なバランスだけでなく、電気系統の面でも新たな問題を生じさせ得ることを示している。残された問題は、繰り返し起こる転倒や技術的な故障に直面した場合、この設計がどの程度実用に耐えられるかという点だ。