Honda Goldwing, güvenilirliği ve konforunun yanı sıra yeni teknolojilerin ilk kez kullanıldığı motosikletlerden biri olmasıyla tanınıyor. Matt, daha önce arazi tırmanışına uygun hale getirdiği Goldwing’ine metal bir çerçeve ve hafif bir kabuk ekleyerek, içinde uyuyabileceği küçük bir kamp aracı yaptı.
Motosikletin ağırlık merkezinin yükselmesi nedeniyle test sürüşünde birkaç kez devrilen araçta, düşmelerden birinde kablo demeti hasar gördü ve akü gece boyunca boşaldı.
Neden önemli
Bu proje, konfor ve güvenilirlikle özdeşleşen bir motosikletin kullanım amacının, kapsamlı bir gövde eklemesiyle ne ölçüde değişebileceğini gösteriyor. Araziye uygunluk ve içinde uyuma imkânı sağlama hedefi, motosikleti yalnızca sürülen bir araç olmaktan çıkarıp taşıma ve barınma işlevlerini bir araya getiren bir düzeneğe dönüştürüyor. Ancak üst yapının ağırlık merkezini değiştirmesi, bu tür modifikasyonların sürüş dengesini doğrudan etkilediğini ortaya koyuyor. Kablo demetinin zarar görmesi ve akünün boşalması da projenin yalnızca fiziksel denge değil, elektrik sistemi açısından da yeni sorunlar doğurabildiğini gösteriyor. Açık kalan soru, bu tasarımın tekrarlanan düşmeler ve teknik arızalar karşısında ne kadar kullanılabilir olduğudur.