Volvo Trucks начала серийное производство электрических грузовиков нового поколения на заводе Tuve в Göteborg, чтобы ускорить переход к грузоперевозкам с нулевым уровнем выбросов; производство также будет налажено в Gent. Обновлённые FH, FM и FMX Electric обеспечивают запас хода до 470 километров, а флагманский FH Aero Electric — до 700 километров без подзарядки. Новый электромост высвобождает дополнительное место для аккумуляторов и поддерживает быструю зарядку MCS. Благодаря новой эффективной силовой установке модели предназначены для региональных перевозок, строительства и вывоза отходов.
Volvo также представила решение для автопоездов полной массой до 80 тонн. Модель обеспечивает запас хода до 450 км при общей массе 64 тонны и до 420 км при массе 74–76 тонн. Автомобиль с аккумулятором полезной ёмкостью 640 kWh оснащён теплоизоляцией для холодной погоды, усовершенствованной системой мониторинга аккумулятора, а также поддерживает MCS и CCS2. Продажи начнутся в Швеции, Норвегии, Финляндии, Дании, Нидерландах и Швейцарии; автомобиль выйдет на рынок в начале 2027 года. Серийное производство призвано снизить зависимость от дизельного топлива.
Предыстория
Volvo — не новое имя в архиве FikirPilot: за последние 90 дней мы опубликовали 4 новости, в которых упоминалось это название; самая свежая датирована 16 сентября 2026 года.