Volvo Trucks ha avviato la produzione in serie dei suoi camion elettrici di nuova generazione nello stabilimento di Tuve, a Göteborg, con l’obiettivo di accelerare il trasporto merci a zero emissioni; la produzione avverrà anche a Gand. I modelli aggiornati FH, FM e FMX Electric offrono fino a 470 chilometri di autonomia, mentre l’ammiraglia FH Aero Electric arriva fino a 700 chilometri con una sola ricarica. Il nuovo e-axle libera ulteriore spazio per le batterie e supporta la ricarica rapida MCS. Grazie al nuovo ed efficiente sistema di propulsione, i modelli sono destinati alla distribuzione regionale, all’edilizia e alla gestione dei rifiuti.
Volvo ha inoltre annunciato una soluzione per combinazioni trattore-rimorchio con una massa lorda fino a 80 tonnellate. Il modello offre un’autonomia fino a 450 km con un peso complessivo di 64 tonnellate e fino a 420 km con 74-76 tonnellate. Il veicolo, dotato di una batteria utilizzabile da 640 kWh, dispone di isolamento per climi freddi, monitoraggio avanzato della batteria e supporto MCS e CCS2. Le vendite inizieranno in Svezia, Norvegia, Finlandia, Danimarca, Paesi Bassi e Svizzera; il veicolo arriverà sul mercato all’inizio del 2027. Con la produzione in serie si punta a ridurre la dipendenza dal diesel.
Contesto
Volvo non è un nome nuovo nell’archivio di FikirPilot: negli ultimi 90 giorni abbiamo pubblicato 4 notizie in cui compare questo nome; la più recente è datata 16 settembre 2026.