A Renault renovou seu mini carro elétrico Renault 5 com atualizações aerodinâmicas, técnicas e no interior. A autonomia da versão “Comfort Range”, com 150 HP e 52 kWsa de capacidade, aumentou de 410 quilômetros para 430 quilômetros, enquanto a autonomia da versão “Urban Range”, com 120 HP e 40 kWsa de capacidade, passou de 312 quilômetros para 315 quilômetros.
Na versão de entrada “Five”, o motor de 95 HP foi substituído por um motor de 110 HP. A nova bateria LFP de 36,5 kWsa oferece autonomia de 305 quilômetros, enquanto o veículo é capaz de acelerar de 0 a 50 km/h em 3,5 segundos e suporta carregamento rápido de 80 kW DC. No habitáculo, o Gemini substitui o Assistente de voz do Google, e foram adicionados um carregador sem fio que evita o superaquecimento e o “Modo de Condução Inteligente”. O novo Renault 5 será exibido no Salão do Automóvel de Paris, em outubro.
Por que é importante
A renovação reposiciona não apenas a aparência do Renault 5, mas também suas opções técnicas, diferenciadas de acordo com as diversas necessidades de uso. Especialmente na versão de entrada Five, as mudanças no motor, na bateria e no carregamento rápido levantam a questão de qual perfil de uso essa opção oferecerá em comparação com o modelo anterior. O aumento da autonomia varia de acordo com as versões, destacando, no momento da escolha, as diferenças entre a capacidade da bateria, o desempenho e o suporte ao carregamento. O Gemini, o carregador sem fio que evita o superaquecimento e o Modo de Condução Inteligente mostram que a atualização também se estende à experiência de uso no habitáculo. Por outro lado, o preço, o calendário de vendas e os mercados em que as versões serão oferecidas ainda não estão claros.