Renault ha rinnovato la sua mini auto elettrica Renault 5 con aggiornamenti aerodinamici, tecnici e agli interni. L’autonomia della versione “Comfort Range” da 150 HP e 52 kWsa è aumentata da 410 chilometri a 430 chilometri, mentre quella della versione “Urban Range” da 120 HP e 40 kWsa è passata da 312 chilometri a 315 chilometri.
Nella versione entry-level “Five”, il motore da 95 HP ha lasciato il posto a un motore da 110 HP. La nuova batteria LFP da 36.5 kWsa offre un’autonomia di 305 chilometri, mentre l’auto può raggiungere una velocità da 0 a 50 km/h in 3,5 secondi e supporta la ricarica rapida da 80 kW DC. Nell’abitacolo, Gemini ha sostituito l’Assistente vocale di Google, mentre sono stati aggiunti un’unità di ricarica wireless che previene il surriscaldamento e la “Modalità di guida Smart”. La nuova Renault 5 sarà esposta al Salone dell’Auto di Parigi a ottobre.
Perché è importante
Il rinnovamento non riposiziona soltanto l’aspetto della Renault 5, ma anche le sue opzioni tecniche, differenziate in base alle diverse esigenze d’uso. In particolare, i cambiamenti apportati al motore, alla batteria e alla ricarica rapida della versione entry-level Five sollevano interrogativi sul tipo di utilizzo che questa variante offrirà rispetto al modello precedente. Il diverso aumento dell’autonomia a seconda delle versioni mette in evidenza, al momento della scelta, le differenze tra capacità della batteria, prestazioni e supporto alla ricarica. Gemini, l’unità di ricarica wireless che previene il surriscaldamento e la Modalità di guida Smart mostrano inoltre che l’aggiornamento riguarda anche l’esperienza d’uso nell’abitacolo. Restano invece ancora da chiarire il prezzo, il calendario delle vendite e i mercati in cui saranno disponibili le diverse versioni.