Pekin: Conceito de Transporte Quadrúpede
Os avançados sistemas autônomos apresentados na Conferência Mundial de Robôs exibiram projetos que vão além dos robôs industriais. A plataforma robótica de quatro pernas denominada Qiji X1, desenvolvida pela DaxAI Robotics, apresentou um conceito que pode ser utilizado como veículo de transporte individual em terrenos acidentados nos quais os sistemas com rodas são insuficientes. Graças à sua estrutura corporal biomimética, o veículo consegue atravessar de forma autônoma lama, cascalho e superfícies com inclinação acentuada, combinando o tradicional design de cão-robô quadrúpede com o formato de um veículo de transporte de passageiros.
300 Quilogramas de Capacidade de Carga e Especificações Técnicas
Equipado com assento para o condutor e alavancas de direção, o Qiji X1 pode transportar cargas de até 300 quilogramas. Com um peso total de aproximadamente 300 quilogramas, o veículo atinge uma velocidade de 10 quilômetros por hora e oferece uma autonomia de cerca de 40 quilômetros com uma única carga. O sistema de propulsão, baseado em combinações de hidrogênio e motor de combustão interna, produz alto torque em condições de terreno difíceis.
Foi anunciado que o preço de venda da plataforma será de aproximadamente 41 mil dólares.
Uso Integrado com Robôs Humanoides
Nas demonstrações realizadas durante o evento, foi mostrado que robôs humanoides podem operar em conjunto com sistemas de transporte de passageiros. Na abertura dos Jogos Mundiais de Robôs Humanoides, que reuniram mais de 2 mil robôs de aproximadamente 16 países, foi realizada uma demonstração na qual um robô humanoide foi montado sobre o Qiji X1. Essa demonstração evidenciou a coordenação entre máquinas autônomas. Neste período em que a Unitree Robotics, uma das principais fabricantes do setor, abriu seu capital na Bolsa de Valores de Xangai, a China está acelerando seus investimentos no ecossistema de mobilidade autônoma.
JD.com: Startup Biônica Fundada por Ex-Engenheiros
A DaxAI Robotics foi fundada por Wang Kun, especialista em condução autônoma com passagem pela JD.com, e Xu Wenqiang, pesquisador de inteligência artificial. Os engenheiros da empresa estão desenvolvendo infraestruturas mecânicas capazes de oferecer suporte logístico em regiões montanhosas onde veículos sobre rodas não conseguem avançar e em áreas atingidas por desastres.
Embora o Qiji X1 seja apresentado, por enquanto, como um conceito voltado ao entretenimento e a demonstrações, ele constitui um exemplo técnico das funções que veículos com pernas poderão desempenhar no transporte pessoal no futuro.