北京的四足交通概念
在世界机器人大会上亮相的先进自主系统，展示了超越工业机器人范畴的设计。由DaxAI Robotics开发、名为Qiji X1的四足机器人平台，提出了一种可在轮式系统难以通行的崎岖地形中用作个人交通工具的概念。凭借仿生机身结构，该设备能够自主穿越泥地、碎石路面和陡坡，并将传统四足机器狗设计与骑乘式交通工具形态相结合。
300公斤载重能力与技术规格
Qiji X1配有驾驶座椅和操纵杆，最多可承载300公斤重量。该设备总重量约为300公斤，最高时速可达10公里，单次充电续航里程约为40公里。其动力系统采用氢能与内燃机组合，可在复杂地形条件下输出高扭矩。
据公布，该平台的售价约为41千美元。
与人形机器人协同使用
活动期间的演示显示，人形机器人能够与骑乘系统协同工作。在汇集了来自约16个国家、超过2千台机器人的世界人形机器人运动会开幕式上，一台人形机器人被安装在Qiji X1上进行了展示。这场演示展现了自主机器之间的协调能力。在行业领先制造商之一Unitree Robotics于上海证券交易所上市的这一时期，中国正加快对自主移动生态系统的投资。
由JD.com前工程师创立的仿生初创企业
DaxAI Robotics由具有JD.com工作经历的自动驾驶专家Wang Kun和人工智能研究员Xu Wenqiang创立。该公司的工程师正在开发机械基础设施，以便在轮式车辆无法通行的山区和灾害现场提供物流支持。
尽管Qiji X1目前被介绍为一款用于娱乐和展示的概念产品，但它为腿式车辆未来可能在个人交通领域承担的功能提供了一个技术范例。