Renaultは、刷新されたScenic E-Techを発表した。フランスのDouai工場で生産される全長4.47メートルのモデルは、220 HP（160 kW）の電動モーターを維持しながら、89 kWsa NMCと67 kWsa LFPのバッテリーを選択できる。89 kWsa仕様はWLTP基準で642 kmの航続距離を実現し、15%から80%まで28分で充電できる。一方、今後追加される67 kWsa仕様は、467 kmの航続距離と24分の充電時間を謳っている。
新型Scenicには、ボディカラーとして隕石グレーとマット・スレートブルーが用意され、72%のリサイクル素材から製造された19インチおよび20インチの空力ホイールが採用されている。インフォテインメントシステムにはGoogle Gemini AIが追加され、Qi2 / MagSafe対応の冷却機能付きワイヤレス充電ユニットも標準装備となる。モデルは欧州で38,750ユーロから販売が開始された。LFPバッテリー仕様は、秋に31,750ユーロの価格で登場すると見込まれている。
なぜ重要か
刷新されたモデルの本当の違いは、走行距離そのものよりも、購入者が利用上の優先事項に応じてバッテリーを選べる点にある。より長い航続距離を求める人と、より低い開始価格を待つ人が、同じ製品ファミリーの中で選択できる構成だ。この構成により、電気自動車の購入判断では、購入価格、充電のための待ち時間、そして利用可能な航続距離を総合的に評価する必要がある。Google Geminiの統合とワイヤレス充電ユニットの標準化は、このモデルが駆動系だけでなく、車内でのデジタル利用体験によっても位置付けられていることを示している。ただし、LFP仕様がいつ発売されるのか、また予想価格が実際に適用されるのかは、購入判断に影響する未確定の要素として残っている。
背景
RenaultはFikirPilotのアーカイブで新しい名前ではない。過去90日間にこの名前が登場する記事を2本公開しており、最新のものは2026年8月31日付けだ。