Range Roverの車両でエンジン故障が頻繁に発生するのはなぜか?ブランドのプレステージにもかかわらず、一部のエンジンに見られる慢性的な問題は、タイミングチェーンから潤滑システム、冷却部品に至るまで、さまざまなコンポーネントに影響を及ぼしている。主な問題は次のとおりだ:
- 2.0リットルのIngeniumディーゼルエンジンでは、特にEvoqueとVelarモデルにおいて、タイミングチェーンが時間の経過とともに緩み、伸びることがある。この状況はさまざまな症状として現れる。警告灯が点灯する。出力の低下が起きる。ガラガラという異音が聞こえる。Jaguar Land Roverは2024年後半、韓国で特定の生産時期に該当するこれらのエンジンを対象に、無償修理プログラムを開始した。トルコでの状況は車台番号の確認次第となっている。 – 3.0 TDV6およびSDV6ディーゼルで発生するクランクシャフトとベアリングの故障は、エンジンの焼き付きや重大な損傷につながる可能性がある。潤滑性能と整備履歴が決定的な要因となる。 – 5.0 V8ガソリンエンジンの初期生産時期では、チェーンテンショナーとガイドが問題を引き起こすことがある。ウォーターポンプやプラスチック製の冷却継手も故障する可能性がある。オーバーヒートは、シリンダーヘッドにまで及ぶ高額な修理費用に発展する可能性がある。
問題は旧型モデルに限らない。2020〜2023年式の一部車両と2024年モデルのVelarは、6気筒ガソリンエンジンのオイル通路の加工不良が原因でリコールされた。この欠陥はオイル漏れと火災のリスクをもたらしていた。このリコールは米国道路交通安全局の文書にも記載された。ターボシステムの修理には専門知識が必要となる。複雑な排出ガスシステムやハイブリッド技術にも専門知識が求められる。一部の部品ではエンジンを車両から降ろす必要があるため、これらの修理では人件費が増加する。What Car?の2025年信頼性調査では、Land Roverは30ブランド中26位にとどまった。
背景
RoverはFikirPilotのアーカイブで新しい名前ではない。過去90日間でこの名前が登場する記事を5本掲載しており、最新のものは2026年10月1日付だ。