DPFの数値
Fiatのトルコ向けラインアップはEgeaに加え、電気自動車の500e、600、Grande Pandaへと広がっている一方、メンテナンスの必要性はエンジンや技術によって異なる。
- 旧型の1.3および1.6 Multijetエンジンでは、整備履歴が重要となる。年式が古く走行距離の多い車両ではEGR、DPF、インジェクター、ターボを、短距離走行ではDPFの詰まり具合と煤の蓄積を点検する必要がある。
Multijetの動向
駆動力の低下、燃費の悪化、または不安定な作動を放置してはならない。
- 1.3 Multijetでは、冷間始動時のチェーンの異音により、タイミングチェーンとテンショナーシステムの点検が必要となる可能性がある。音が継続したり大きくなったりする場合は、専門家による点検が必要となる。
Fireの測定
- 1.4 Fireエンジンでは、特に走行距離が多い場合、オイル消費量と点火システムを監視する必要がある。LPG搭載車ではバルブとバルブシートも点検する必要があり、失火や性能低下が見られる場合に、スパークプラグだけを交換してはならない。
Multijetのデータ
- 1.6 Multijetでは、短距離走行と低速走行がEGRおよびDPFに悪影響を及ぼす。故障警告灯、性能低下、燃費の変化を見過ごしてはならない。
- 電気自動車の500eでは、バッテリー、充電システム、ソケット、ケーブルを継続的に確認する必要があり、常に100%まで充電するのではなく、メーカーの推奨事項に従う必要がある。