Technologie métallurgique du silicium comme alternative au graphite
Coreshell Technologies, entreprise spécialisée dans les technologies des batteries basée en Californie, a reçu une subvention de 50 millions de dollars de l’Office of Manufacturing Deployment du département de l’Énergie des États-Unis (DOE). Ce financement, accordé dans le cadre de la loi sur l’investissement dans les infrastructures et l’emploi, sera utilisé pour construire la première gigafabrique américaine destinée aux batteries lithium-ion utilisant exclusivement du silicium métallurgique (MGS) comme anothit dans la structure de l’anode.
Le fait que la Chine contrôle plus de 93 % de la chaîne d’approvisionnement mondiale en graphite expose le secteur des batteries à une dépendance critique. Plus de 100 mille tonnes de silicium métallurgique sont produites chaque année sur le marché intérieur américain. Grâce à la technologie d’anode qu’elle a développée, Coreshell entend couvrir entièrement ses besoins en matières premières grâce à des ressources locales et éviter les restrictions de la chaîne d’approvisionnement.
Une faible consommation d’énergie grâce à la technologie de revêtement à sec
Le projet est mené en coopération avec AM Batteries, basée dans le Massachusetts. La production s’appuiera sur la technologie de revêtement à sec d’AM Batteries, baptisée Tozdan Elektroda, au lieu des méthodes traditionnelles de revêtement humide des électrodes.
Ce procédé ne nécessite pas de produits chimiques solvants et élimine également les étapes de séchage très énergivores. Les coûts d’installation de l’usine ainsi que ses dépenses d’exploitation seront ainsi considérablement réduits.
L’usine sera dotée d’une capacité annuelle d’environ 2 gigawatt-heures (GWh) pour la production d’électrodes et d’une capacité d’assemblage de cellules de 1,5 GWh. Dans le cadre de travaux menés parallèlement à la construction et à l’installation des équipements, plus de 100 nouveaux emplois devraient être créés dans les fonctions techniques, administratives et de production.
Industrie de la défense et normes applicables aux véhicules électriques
Les cellules de batterie seront développées de manière à répondre aux critères du National Defense Authorization Act (NDAA) et seront utilisées dans les véhicules électriques commerciaux ainsi que dans les applications de défense militaire. Le projet vise à proposer la capacité théorique élevée des anodes en silicium à l’échelle commerciale et à concurrencer directement les fabricants basés en Asie en matière de prix et de performances.