Una nueva etapa para las Fuerzas Navales
El ministro de Industria y Tecnología, Mehmet Fatih Kacır, quien habló en el evento TEKNOFEST Mavi Vatan celebrado en Gölcük, Kocaeli, anunció que continúan los trabajos relacionados con el proyecto de portaaviones nacional de Türkiye. Kacır informó que el objetivo es botar la plataforma al mar a finales de 2027. Mientras se señala que las Fuerzas Navales Turcas han aumentado sus capacidades logísticas en alta mar gracias al TCG Derya, se destacó que se ha alcanzado una fuerza naval capaz de realizar misiones intercontinentales más allá de la seguridad costera. Kantan Video · Imágenes: DHA
Diseño y características técnicas de la plataforma
La longitud del proyecto de Portaaviones Nacional diseñado por la Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Dizayn Proje Ofisi se estableció en 285 metros, mientras que su anchura será de 72 metros. La plataforma, cuyo calado es de 10,1 metros, alcanza un desplazamiento de 60 mil toneladas.
Para la propulsión principal se utiliza una arquitectura COGAG compuesta por cuatro turbinas de gas LM2500. La velocidad máxima que podrá alcanzar el buque se estableció en 25 nudos (aproximadamente 46,3 kilómetros por hora), mientras que su autonomía de navegación será de 10 mil millas náuticas (aproximadamente 18 mil 520 kilómetros). Con la integración de un diseño especial de proa, se pretende lograr un ahorro de combustible del 1,5 por ciento y reducir al mínimo la propagación del ruido bajo el agua.
Capacidad de aeronaves y sistemas de despegue y aterrizaje
El portaaviones tiene capacidad para desplegar un total de 50 aeronaves: 30 en el hangar y 20 en la cubierta de vuelo. La plataforma cuenta con una pista de tipo STOBAR, que permite realizar despegues cortos y aterrizajes detenidos mediante barrera. Está previsto que aeronaves tripuladas y no tripuladas de fabricación nacional, como Bayraktar TB3, Kızılelma, ANKA-3 y Hürjet, realicen operaciones desde el buque. Además, se pretende alcanzar una capacidad de operaciones conjuntas mediante el uso combinado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados.
Sistemas de defensa e infraestructura para la tripulación
La infraestructura de autodefensa de la plataforma incluye un Sistema de Lanzamiento Vertical MİDLAS de 32 celdas y 4 Sistemas de Armas de Defensa Cercana GÖKDENİZ. La plataforma, equipada con estaciones de armas teledirigidas STOP de 25 mm contra amenazas asimétricas, está diseñada para poder utilizarse como centro de mando en misiones prolongadas en ultramar gracias a su capacidad para una tripulación de aproximadamente 800 personas.