The Exploration Company CEO’sü Huby, Avrupa uzay sektörünün geleceğine ilişkin tartışmaların merkezine yerleşti. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un düzenlediği International Space Summit’te astronot Thomas Pesquet ile birlikte elçi olarak görev yapan Huby’nin şirketi, bu hafta Series C turunda $450 million yatırım açıkladı. Bu, Avrupa merkezli bir uzay şirketinin gerçekleştirdiği en büyük Series C turu oldu.
Huby, Avrupa’nın uzay alanında ABD ve Çin’in gerisinde kaldığını savunuyor. Avrupa’nın ana roketi Ariane 6, yüksek maliyetli, tamamen harcanabilir ve yılda 10 fırlatma kapasitesiyle megatakım uyduları döneminin ihtiyaçlarını karşılamakta zorlanıyor. Avrupa’nın SpaceX’in Starlink ağına yanıtı olan IRIS² projesi de yıllardır gecikiyor ve tahmini maliyeti $15 billion seviyesini aştı.
Yaklaşık on yıl Airbus ve ArianeGroup’ta çalışan Huby, beş yıl önce The Exploration Company’yi kurdu. Şirket, alçak Dünya yörüngesine ikmal götürüp geri dönebilecek Nyx kargo aracını geliştiriyor. Nyx, en erken November 2028’de Uluslararası Uzay İstasyonu’na yapılacak bir görev için NASA güvenlik incelemelerinden geçiyor. Şirket ayrıca Uluslararası Uzay İstasyonu veya ABD şirketlerinin geliştirdiği özel istasyonlarda kullanılabilecek mürettebatlı bir araç üzerinde ön çalışmalara başladı.
Avrupa Uzay Ajansı lideri Josef Aschbacher, Avrupalı liderlerden yıl sonuna kadar bu yeteneği geliştirmek için yetki almayı umduğunu söyledi. Bu durumda The Exploration Company, mürettebatlı hizmet sağlayıcıları arasındaki öne çıkan adaylardan biri olabilir.
Şirket, “Storm” adlı, sıvı oksijen ve metan kullanan, yaklaşık 400,000 pounds itiş gücüne sahip tam akış kademeli yanmalı bir motor da geliştiriyor. Motorun, yeniden kullanılabilir konfigürasyonda 40 metric tons, harcanabilir konfigürasyonda 60 tons taşıyabilen bir roketi güçlendirmesi planlanıyor. Huby, roket için iddialı hedefin 2033, Storm prototipini ateşlemek için hedefin ise late 2028 olduğunu belirtti.
$450 million yatırımın mürettebatlı araç ve büyük roket için yeterli olmadığını söyleyen Huby, yeni bir yatırım turunun gerekeceğini ifade etti. Avrupa’nın hedeflerine ulaşması için siyasetçilerin ve Avrupa Uzay Ajansı’nın desteğini istedi.
Neden önemli
Bu gelişme, Avrupa’nın uzayda yalnızca roket ve uydu alıcısı değil, yörüngeye erişim ve geri dönüş hizmetleri sunan şirketler oluşturma arayışını somutlaştırıyor. The Exploration Company’nin planları, Avrupa’nın ABD ve Çin karşısındaki kapasite açığını kapatma tartışmasını özel şirketlerin geliştirdiği araç, motor ve fırlatma sistemlerine bağlıyor. Ancak şirketin mürettebatlı araç ve büyük roket hedefleri için yeni finansmana ihtiyaç duyması, yatırımın tek başına yeterli olmadığını gösteriyor. Projelerin ilerlemesi, Avrupa Uzay Ajansı’nın siyasi yetkilendirmesine, NASA’nın güvenlik incelemesine ve kamu desteğinin sürekliliğine bağlı kalacak. Böylece açık soru, şirketin teknik hedeflerinden çok, Avrupa kurumlarının bu hedefleri uzun vadeli bir programa dönüştürüp dönüştüremeyeceği oluyor.
Arka plan
Europe, FikirPilot arşivinde yeni bir ad değil: son 90 günde bu adın geçtiği 4 haber yayımladık; en yenisi 12 Eylül 2026 tarihli.
Terim: ajan
Yapay zekâ ajanı, tek bir yanıt üretmek yerine hedefe ulaşmak için araç çağırıp çok adımlı iş yürüten yazılımdır.