John explica que é possível usar ferramentas manuais e paciência, em vez de máquinas especiais, para criar várias linhas de dobra curvas em uma chapa de alumínio, e que o método consiste em fazer muitos pequenos furos ao longo de cada linha. Com planejamento, esse método também permite produzir formas complexas. John queria fabricar uma tampa curva que acompanhasse as linhas aerodinâmicas do Belly Tank Lakester; como não havia nenhuma linha reta na peça, todas as linhas de dobra eram curvas. A sequência de furos enfraquece o metal, funcionando como um risco, e permite dobrar a chapa de forma controlada. Uma tentativa de abrir um canal raso no metal resultou na rachadura do alumínio; as seções entre os furos foram dobradas de maneira mais uniforme. Pequenos furos permanecem nos pontos de dobra, mas não são perceptíveis a menos que se observe de perto; o polimento melhora a aparência. O processo é mostrado no vídeo; o resultado pode ser visto em 7:55.
Por que isso é importante
Essa abordagem mostra que aqueles que querem produzir peças metálicas curvas podem superar a dificuldade de acesso a máquinas especiais com ferramentas manuais e um planejamento cuidadoso. O método tem uma aplicação prática especialmente para peças que precisam se adaptar a formas aerodinâmicas, nas quais não é possível usar linhas de dobra retas. No entanto, como os furos que permitem a dobra controlada deixam marcas na superfície, o resultado precisa ser avaliado não apenas pelo sucesso da conformação, mas também pela expectativa em relação à aparência final. O fato de a tentativa de abrir um canal raso ter resultado em rachaduras também demonstra que nem todo método de trabalho com metais produz o mesmo comportamento do material. A questão que permanece é em que medida essa técnica pode ser aplicada com maior precisão superficial ou em chapas de diferentes espessuras.