John spiega che, per creare più linee di piegatura curve su una lamiera di alluminio, è possibile usare utensili manuali e pazienza invece di macchinari speciali, e che il metodo si basa sulla realizzazione di numerosi piccoli fori lungo ciascuna linea. Con una pianificazione adeguata, questo metodo consente di produrre anche forme complesse. John voleva realizzare un pannello curvo che seguisse le linee aerodinamiche della Belly Tank Lakester; poiché il pezzo non presentava alcuna linea retta, tutte le linee di piegatura erano curve. La sequenza di fori indebolisce il metallo, comportandosi come un’incisione, e consente di piegare la lamiera in modo controllato. Un tentativo di praticare un canale poco profondo nel metallo si è concluso con la frattura dell’alluminio; le sezioni tra i fori si sono piegate in modo più uniforme. Nei punti di piegatura rimangono piccoli fori, ma non si notano se non osservandoli da vicino; la lucidatura migliora l’aspetto. Il processo viene mostrato nel video; il risultato è visibile al minuto 7:55.
Perché è importante
Questo approccio dimostra che chi vuole produrre parti metalliche curve può superare il problema dell’accesso a macchinari speciali utilizzando utensili manuali e una pianificazione accurata. Il metodo ha un’applicazione pratica soprattutto per le parti che devono adattarsi a forme aerodinamiche, dove non è possibile usare linee di piegatura dritte. Tuttavia, poiché i fori che consentono la piegatura controllata lasciano tracce sulla superficie, il risultato deve essere valutato non solo in base al successo della formatura, ma anche alle aspettative relative all’aspetto finale. Il fatto che il tentativo di praticare un canale poco profondo si sia concluso con una frattura dimostra inoltre che non tutti i metodi di lavorazione dei metalli producono lo stesso comportamento del materiale. La questione ancora aperta è in che misura questa tecnica possa essere applicata con una maggiore precisione superficiale o su lamiere di diverso spessore.