シンガポールを拠点とする海事テクノロジーのスタートアップMagicPortは、港湾業務における船舶追跡、書類・経費管理、タスク調整を1つのプラットフォームに統合している。アゼルバイジャン人の起業家Ali GaraとTural Aliyevによって2021年に設立された同社は、荷役、荷下ろし、補給、検査など、港湾寄港時の業務プロセスに注力している。Garaは以前、BP、アゼルバイジャン中央銀行、国際金融公社で勤務していた。CTOのAliyevはITCITYの共同創業者で、COVID-19の期間中にDiVOCを開発した。プラットフォームは、複数のシステム、メール、メッセージングアプリ、電子表計算ソフトに起因する可視性の問題を減らし、ワークフローを自動化し、人工知能でデータを分析することを目指している。MagicPortは80か国以上で300社を超える企業にサービスを提供している。同社は2026年7月、INMerge Ventures、Sturgeon Capital、Hustle Fund、Everywhere Ventures、Transport Capital、Caucasus Ventures、Scorpa Pranedyaが参加した3 millionドルのプレシードラウンドを発表した。海事インテリジェンスも提供する同プラットフォームの初期投資家には、Caucasus Venturesが名を連ねている。
なぜ重要か
MagicPortのアプローチは、港湾寄港時にさまざまなツールに分散している業務情報を、1つのワークスペースに集約する必要性に応えるものだ。これは、船舶追跡を行うチームだけでなく、荷役、荷下ろし、補給、検査のプロセスを担う企業にとって、情報の流れとタスクの追跡に直接関わる。プラットフォームが80か国以上で300社を超える企業に利用されていることは、このソリューションが単一の港湾や地域の業務だけに依存していないことを示している。投資ラウンドを経てなお残る主要な問いは、MagicPortが異なるシステムから得られるデータを、どの程度共通かつ実用的な形に変換できるのか、そして特に人工知能を活用した分析が日々の業務でどのように生かされるのかという点だ。