Range Roverは、完全電動SUVモデルのRange Rover Electricを発表した。内燃機関モデルとハイブリッドモデルのデザインを大きく踏襲したこの車両は、デュアル260 kW永久磁石モーターによる四輪駆動を採用している。システムは542馬力と627 lb-ft（約850 Nm）のトルクを発生し、0から97キロ/時まで4.3秒で到達する。二重構造の118.5 kWhリチウムイオンバッテリーは、実際の使用環境で約330マイル（531キロ）の航続距離を実現する。800ボルトアーキテクチャーにより、350 kWの急速充電では10%から80%まで22分で充電でき、10分間の充電で約137マイル（220キロ）の航続距離を追加できる。ブランドは、性能をV8エンジンと同等の水準と位置付けている。モーターは50ミリ秒で駆動力を調整する。ワンペダル走行は、最大45度の傾斜に応じて作動する。英国では154,070ポンドからの価格で、注文受付が開始された。
なぜ重要か
今回の発表は、Range Roverが電動走行を、ブランドの高級志向とオフロード志向のアイデンティティーから切り離した製品ではなく、既存のファミリーラインの中で提供する方針を選んだことを示している。このアプローチは、伝統的なデザインを維持したい一方で、電気自動車への移行を検討している既存ユーザーに直接関わるものであり、性能とオフロード性能もこの移行における基本的な期待に応えることを目指している。英国での開始価格は、このモデルがより幅広い層を対象とする電動SUVというより、高額予算の購入者向けに位置付けられていることを示している。注文受付の開始に伴い、英国以外での販売スケジュールと、発表された航続距離および充電時間が異なる使用条件でどのような結果となるかが、引き続き未解決の論点となっている。
背景
Rangeは、FikirPilotのアーカイブにおいて新しい名前ではない。過去90日間に、この名前が登場するニュースを2本掲載しており、最新のものは2026年9月2日付だ。