BMWは、市場によっては遅くとも2027年第1四半期にi4の生産を終了する準備を進めている。新型i3は技術面でi4の後継モデルとなるが、同社はGran Coupeを直接置き換えるのではなく、完全電動のクーペおよびカブリオモデルを開発する。
Neue Klasseアーキテクチャを採用する電動カブリオモデルのテスト車両が、ドイツで目撃された。BMWはまた、完全電動のi3 Touringを2027年半ば頃に発売する計画だ。
なぜ重要か
この変更は、BMWが電動車のラインアップにおいて、単一のGran Coupe路線から異なるボディタイプへと軸足を移していることを示している。i4の技術的な後継モデルとしてi3が位置付けられることは、モデル名と製品ファミリーが再編されることを意味する。Neue Klasseアーキテクチャがクーペ、カブリオ、Touringモデルで採用されることで、同じ技術基盤を通じて異なる利用ニーズに対応する選択肢が前面に出ることが明らかになっている。ただし、i4の生産終了時期は市場によって異なる可能性があるため、移行がすべての国で同じペースで進むかどうかは不明なままだ。また、新型クーペおよびカブリオモデルが、i4のGran Coupeとしての位置付けをどの程度引き継ぐのかも、まだ明確になっていない。
背景
BMWは、FikirPilotのアーカイブにおいて新しい名前ではない。過去90日間に、この名前が登場するニュースを2本掲載しており、最も新しいものは2026年8月31日付だ。